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  中新網嶽陽12月28日電 (劉克宏)12月28日9時,懸掛“2022年第1000000標箱”橫幅的集拆箱,被穩穩天從“天益08”號班輪吊拆去排隊拆貨的車上。那標識表記標幟著湖北嶽陽城陵磯港2022年集拆箱恍惚量打破100萬標箱,變得繼重慶、武漢今後,長江中下流第三個百萬標箱港口。

  嶽陽坐擁湖北163千米長江黃金水講、洞庭湖60%水域裏積,是國家尾批沿江對中綻開城市、湖北唯一通江達海的口岸城市。境內城陵磯港是邦際著名的世紀老港,長江八大年夜深水良港之一、國家對中綻開一類口岸。2009年,城陵磯新港正式落成謀劃,從第一年完成集拆箱恍惚量4.8萬標箱去2022年完成100萬標箱,整整走過了13年。那是湖北、嶽陽自動降實對接長江經濟帶發展策略,挨造長江中逛歸結性航運物流中心、當地臨港經濟示範區拔擢取得的階段性功能。

  集拆箱恍惚量的具體方針,不單衡量一個港口正正在邦際經濟貿易中的地位,更是一個地區外向型經濟富貴程度的首要參考。縱不雅觀全國重要發家經濟體,無沒有充分把持水運下落物流成本,添加了核心互助力。正正在舉世範圍內看,杜伊斯堡、芝加哥、莫斯科、受特利我等邦際著名港口,也是百萬標箱關鍵大年夜港。此次開啟長江內河“百萬標箱”期間,也意味著嶽陽城陵磯港正式拿去了全國內河百萬標箱關鍵港口俱樂部的“出場券”。

城陵磯港2022年第一個百萬標箱正正正在拆貨。 魏麒安 攝城陵磯港2022年第一個百萬標箱正正正在拆貨。 魏麒安 攝

  2022年,麵臨果疫情導致出海心上海港物流不暢、邦際訂單大年夜幅減少,戰枯水期導致長江通行本事下落,湘江畔線“喂給”箱量驟降的“三大年夜搬弄”,城陵磯新港區環抱降本刪效,正正在通講拔擢、貨源拓展等維度睜開攻堅,成功鞭策13個港口之間的合作,加密了嶽陽與九江、黃石、武漢之間的長江航講省際支線;增進荊州港貨品背城陵磯港貨品聚積,涉及港、航、貨企業近100家,拓展貨源30萬噸;指點航運物流企業成功將東北的糧食、鋅細礦,江蘇的硫磺,湖北的磷肥、鉀肥,重慶的板材、瓦楞紙,省內的元明粉、硫鐵礦推下“水”、拆進“箱”,正正在城陵磯實現“水水中轉”,貨品對流。據統計,今年到達城陵磯港的船舶打破了5000艘/次,比舊年添加了近2000艘/次。(完)

【編輯:宮宏宇】"

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